整流子供应商量大从优,换向电器规格齐全

　　常见电动汽车换向器故障检修方法

　　如今，电动汽车在我们身边变的非常常见，因为电动汽车节能环保，价格还非常便宜，电机是电动汽车的核心部件，我们通过换向器来使电动汽车进行行走，所以说电动汽车换向器也是电动汽车的重要组成部件，在使用电动汽车换向器的时候，难免会出现一些故障，这将给我们的使用带来一定的麻烦，所以我们需要对电动汽车换向器进行故障的检修，接下来介绍下故障检修的方法吧。如何通过减少换向极来较少换向器火花的产生保持电刷与换向设备良好的工作状态，保持优良的换向性能是保证电机安全的重要条件。

　　换向器的检修方法和发电机整流器基本一样，不同的是电动车辆换向器片间的云母不应割低。电刷高度应符合技术要求。应用机械式电机换向器在直流串励电机中的使用换向设备按其结构大致可以分为钩型、槽型、平面型、加固型等四种。国产起动机，新电刷高度为14mm，磨损后一般不应小于6mm。高度不够，电刷与42片电动汽车换向器接触不良，不仅会造成起动机起动无力，而且会烧蚀换向器。更换负电刷时，应将与负电刷连接的磁场线圈拆下，再将电刷的软线缆与线圈的焊接处加热，取下旧电刷。再将新电刷的软线缆夹紧在磁场线圈的线头内并焊牢，若焊接不牢，将影响电流大量通过，使起动机功率下降。更换正电刷时，应将电刷的软导线按原来位置紧固在壳体上，保证搭铁良好。若此处搭铁不良，工作中就会带来不良后果：一方面电流将大量经过正电刷架和电刷弹簧，使电刷弹簧产生高热，失去弹性，将使起动机起动无力。

　　在我们购买电动汽车的时候，大家都在关注电动汽车的电机性能以及电瓶的性能，却很少有朋友关注电动汽车的换向器性能，因为他们没有意识到电动汽车换向器的重要作用，也缺乏对电动汽车换向器的了解，这是不对的，如果使用电动汽车的话，我们还就得了解一些这些电动汽车换向器上面的相关知识，这样才能更好的使用好电动汽车，给我们出行带来便利。我们公司是***的换向器生产厂家，如果大家对此有任何疑惑，可以来电咨询我们，我们会认真答复，相信大家会有所收获的，请大家多多关注吧。

　　换向器整体操作存在哪些标准规范

　　换向设备本身就是在直流电机当中用来交流电流的一个重要的部件，当然换向设备也是比较复杂的。

　　换向设备在整个内部电机运行的过程当中，它能够承受不同力的作用。这其中包括了热力和离心力，同时，在承受了这些压力的作用之下，也不会松动，或者是产生变形。

　　因此，对于整个换向设备的要求还是比较高的，对于换向设备的整体操作也是十分严格的。正是因为这样，需要冷压和热压不断的交替，因此换向器就必须要用油压机。就比如常州换向器的相关生产使用厂家，在工作的过程当中要求其表面必须要光滑，而且要的平整，同时换向设备为了适应整个工作的特性，要求它的耐热性非常的好，能够可靠地接地。

　　当然，在操作的过程中仍然不能避免转子与换向设备之间的磨损。换向器行业技术水平主要体现为产品设计、模具开发、精密制造和产品检测的综合能力。首先测量可调电阻,阻值随调节而有规律的变化,证明电位器是好的再测量可控硅也未发现问题在测量四只整流二极管时,发现有一只时好时坏,离心机由于该二极管是大电流金封管一端上螺丝紧固在电路板上,另一头用线焊接到电路板上从电路板上拆下时,发现正负极有松动现象。

　　电机换向器产生火花的原因及其解决方法

　　换向火花产生的原因是多种多样的，必须在众多的因素中，找到主要原因，方能排除故障，改善换向；检查换向恶化原因的方法，通常称换向条件正常化检查和调整，是直电机换向事故处理中常用方法。

　　电机换向器产生火花的原因十分复杂，有电磁方面的原因，也有机械和化学方面的原因，但是主要是电磁方面的原因，由于交轴电枢反应使得磁场扭曲，其换向附加电产生电抗将换向片与电刷断开处的空气击穿产生火花。换向器用铜材质以及薄膜分类构成总的来说，换向设备的用铜材质大体上可以分为两个大类，即：一、无氧铜或电解铜、二、银铜合金。如果是这一方面的原因，就要使得换向部件在使用的过程中保证电刷中性点的一致性。

　　而相对应，如果是机械方面的原因，那就主要指换向偏心，电剧压力不合适和电刷跳动等等。这其中包括了热力和离心力，同时，在承受了这些压力的作用之下，也不会松动，或者是产生变形。电化学方面的原因主要指有电过时，机械磨损明显加快，当电刷被突出的片绝缘顶起而不与换向表面接触的瞬间要产生电弧，致使换向器铜片因高温而燕发，产生纯电磨损。在这种时候，就需要保证励磁线圈的磁极对称

换向器生产制造过程中的常见故障及其解决方法

　　根据统计数据，2009年我国电机制造业的产品销售收入约为3,022.39亿元，2014年产品销售收入达到 7,948.08亿元，近五年年均复合增长率约为 21.33%。首先从焊锡工艺上来说，焊锡工艺中，主要的一个步骤时“润湿”，在实际情况下看，基材常常会因为受到空气以及周围环境的侵蚀，而会产生一层氧化层，阻挡焊锡而使其无法达到佳状态。目前，国内换向设备企业的下游客户主要为电动工具、汽车电机、家用电器和工业电机等领域的生产厂商。

　　在各个换向器厂家的运作中，可能会出现以下各种不同的常见故障，其中比较常见的就是片间短路的问题；片间沟槽中被金属屑、电刷粉或其他导电物质填满，而导致片间短路。应用机械式的电机换向器对交直流串励电动机实施换向功能，已有百余年的历史。因此，必须消除掉这些导电物质后，用云母粉加胶合剂填入，沟深应为O.5~1.5mm.如果是片间绝缘被击穿造成的短路，就必须拆开换向器，更换绝缘。

　　不可避免的是，有时针对用常规方法处理仍然不能解决换向设备的常规问题，那么，较为有效的方式狮子换向设备停机时，用QJ44型双臂电桥测量换向设备转子换向设备各相邻两片之间的直流电阻值，要注意的是允许在双臂电桥处，用导线将C、P端连接改用两根测试线测量，否则不能消除表笔与换向片间的接触电阻对测量结果造成的影响。初步清理步骤需要按照以下两点进行：将电枢线圈与换向片的焊接点用烙铁烫化焊锡，使之分开，并将换向片之间的焊锡残渣清理干净，再用压缩空气将转子吹净，必要时用清洗转子上的油垢。